2025年上半年，比亚迪以214.6万辆的全球销量继续领跑汽车市场，成为唯一半年销量突破200万辆的中国车企。其中纯电车型占比近半，达102万辆天源国际，超越特斯拉30万辆，以1.4倍的优势锁定全球纯电销冠。更关键的是，比亚迪纯电销量同比暴涨41%，而特斯拉则下滑13%，彻底改写了电动车领域的竞争格局，曾经领跑全球电动车市场的特斯拉，已然交出了电动车销冠的王座。
海外突破与国内领跑天源国际
比亚迪的全球化进程呈现爆发式增长：上半年海外销量达47万辆，超过去年全年总和，同比增长超130%。比亚迪在海外多个市场领跑，包括意大利、西班牙、土耳其、日本、泰国、印度尼西亚、马来西亚等一系列特斯拉深耕多年的市场，比亚迪均实现了赶超。
展开剩余47%同时在国内市场，今年上半年比亚迪的销量是特斯拉的5.4倍。同时销量也领先于吉利、一汽大众、长安、奇瑞、上汽大众等各个车企集团。
销量增长首先来自于技术硬实力：刀片电池、DM-i混动，兆瓦闪充等等新技术的推出，解决了新能源汽车技术上的痛点。其次产品的多元化，覆盖了更多的差异化需求，从低端代步到高端奢华，都有不同的车型满足市场需求。第三本土化出海战略，在海外建立生产基地、定制符合地区政策的产品，同时建立相应服务网络，快速响应消费者需求。
中国车市整体跃迁
比亚迪的爆发是中国汽车工业全面崛起的缩影。今年上半年乘用车产销量首次突破1300万辆。而自主品牌的市场份额逐步攀升，销量前十集团中自主品牌独占七席，吉利、长安、奇瑞均突破百万辆。在技术层面的升级创新，持续推动消费转向。而在全球汽车产业格局中，中国也逐步成为全球汽车工业的新中心。
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